江蘇宿遷市汽車銷售智能獲客系統(tǒng),宿遷汽車銷售新引擎,智能獲客系統(tǒng)如何破解行業(yè)困局?
"每天打200通電話,有效線索不到5個;客戶到店后留資率不足30%;老客戶轉介紹全靠‘碰運氣’……"在江蘇宿遷某4S店的銷售會議上,銷售經(jīng)理老張的抱怨讓會議室陷入沉默,這不是個例——傳統(tǒng)獲客方式成本高...
"每天打200通電話,有效線索不到5個;客戶到店后留資率不足30%;老客戶轉介紹全靠‘碰運氣’……"在江蘇宿遷某4S店的銷售會議上,銷售經(jīng)理老張的抱怨讓會議室陷入沉默,這不是個例——傳統(tǒng)獲客方式成本高...
"每天打200通電話,80%是空號或拒接;展廳里客戶轉一圈就走,銷售顧問累得嗓子冒煙卻連意向車型都沒問清,"這是江蘇淮安某汽車4S店銷售經(jīng)理老周的真實困擾,在汽車市場從增量競爭轉向存量博弈的當下,傳統(tǒng)...
"每天打200個電話,有效線索不到5個;客戶到店后留資率不足30%;老客戶轉介紹全靠‘碰運氣’……"在鹽城某4S店的銷售會議上,銷售經(jīng)理老張的抱怨讓會議室陷入沉默,這不是個例——當同行還在為"線索荒"...
"上個月我們店只賣了8臺車,連水電費都賺不回來!"揚州某4S店銷售經(jīng)理老張的抱怨,道出了當下汽車銷售行業(yè)的集體焦慮,在流量成本飆升、客戶決策周期拉長的今天,傳統(tǒng)"等客上門"的模式早已失效,當同行還在為...
"客戶明明在官網(wǎng)留了聯(lián)系方式,銷售跟進時卻說‘沒興趣’;直播引來上百條咨詢,結果80%是無效線索;每月花幾十萬投廣告,到店率卻不到5%……"在江蘇泰州的汽車銷售圈,這樣的抱怨幾乎成了行業(yè)"口頭禪",傳...
"每天打200通電話,80%是空號;展廳里客戶轉一圈就走,銷售顧問累得嗓子冒煙卻簽不下單,"這是南通某合資品牌4S店銷售經(jīng)理老周的真實困境,在汽車市場從增量競爭轉向存量博弈的當下,南通車市正經(jīng)歷著前所...
"上個月廣告砸了8萬,結果連客戶從哪個渠道來的都說不清楚,"鎮(zhèn)江某合資品牌4S店市場總監(jiān)老張的抱怨,道出了當下汽車銷售行業(yè)的集體焦慮,在新能源汽車滲透率突破47%的鎮(zhèn)江市場,傳統(tǒng)獲客模式正遭遇三重暴擊...
"這個月客流量又跌了15%,展廳里冷冷清清,銷售顧問都在刷手機等客戶上門,"這是常州某4S店總經(jīng)理老張最近最頭疼的事,傳統(tǒng)獲客方式失效、客戶決策周期拉長、競品價格戰(zhàn)白熱化……常州汽車市場的"內(nèi)卷"程度...
"客戶明明在官網(wǎng)留了聯(lián)系方式,銷售跟進時卻說'沒興趣';直播引來上百條咨詢,結果80%是無效線索;每月花幾十萬投廣告,到店率卻不到5%……"在無錫某合資品牌4S店的晨會上,銷售總監(jiān)王經(jīng)理的抱怨讓會議室...
"每天打200個電話,有效線索不到5個;客戶到店后留資率不足30%;老客戶轉介紹全靠‘碰運氣’……"在蘇州某4S店的銷售晨會上,銷售經(jīng)理老張的抱怨讓會議室陷入沉默,這不是個例——當全國汽車市場進入存量...
"客戶明明在官網(wǎng)留了聯(lián)系方式,銷售跟進時卻說‘沒興趣’;直播引來上百條咨詢,結果80%是無效線索;每月花幾十萬投廣告,到店率卻不到5%……"在江蘇江陰的汽車銷售圈,這樣的抱怨幾乎成了行業(yè)"口頭禪",當...
當宜興某新能源品牌4S店的銷售經(jīng)理老張翻開上月報表時,眉頭緊鎖——到店客流量同比下降37%,線上咨詢轉化率不足8%,而庫存積壓的12臺新能源車已占用超200萬流動資金,這不是個例,在宜興這座長三角汽車...

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